17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 5.3/10 (4 votes cast)

Китайский национальный автопроизводитель Chery Automobile развивается не только за пределами Китая, но и у себя дома. Так, за первое полугодие 2007 года в Китае было продано более 200000 автомобилей Chery. С показателем в 207096 проданных автомобилей, Chery Automobile занял четвертое место среди самых успешных компаний на китайском рынке по итогам первого полугодия, пропустив вперед такие гигантские совместные предприятия как GM Shanghai, VW Shanghai и FAW VW. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 9.3/10 (3 votes cast)

В Китае, в Гуанчжоу, проходит крупная автомобильная выставка, на которой бренды Byd и Geely показали две новых микролитражки – Byd F1 и Geely LC-1 (Aoo).

Частная компания Byd демонстрирует модель F1, которую визуально с трудом можно отличить от европейского варианта Toyota Aygo. Экстерьеры обоих автомобилей почти одинаковы, за исключением головных фар и некоторых других незначительных отличий. Габариты машинок также почти совпадают: общая длина F1 достигает 3460 мм при ширине 1618 мм и высоте 1460 мм (для сравнения, габариты Aygo: 3404х1613х1463 мм). Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

Модельный ряд QQ позволил китайской компании Chery завоевать признание во всем мире, а также ознаменовал начало «войны клонов». Теперь же кажется, что Chery уделяет не очень много внимания линейке QQ: модель QQ3 имела большой успех, QQ6 же, положа руку на сердце, можно назвать одним из худших автомобилей, который видел свет. Новый модельный ряд от Chery является очень разношерстным: некоторые модели вызывают восхищение, некоторые – только недоумение. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

В этом году в России начнутся продажи трех новых моделей китайской марки Chery, пишет сегодня газета “РБК daily”. По словам генерального директора компании “Чери Автомобили Рус” Геннадия Павлова, это А1 (новая малолитражка, которую планируется производить вместе с Chrysler), QQ6 (седан на базе малолитражки QQ) и минивэн B14. На них уже получены одобрения типа транспортного средства, и все модели признаны соответствующими стандарту “Евро-3″. Кроме того, сертификацию прошли A21 (Fora), малолитражка QQ, седан B11 (Eastar) и внедорожник Tiggo, уже продающиеся на российском рынке. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 5.0/10 (2 votes cast)

В Китае, в Гуанчжоу, проходит крупная автомобильная выставка, на которой бренды Byd и Geely показали две новых микролитражки – Byd F1 и Geely LC-1 (Aoo).

Частная компания Byd демонстрирует модель F1, которую визуально с трудом можно отличить от европейского варианта Toyota Aygo. Экстерьеры обоих автомобилей почти одинаковы, за исключением головных фар и некоторых других незначительных отличий. Габариты машинок также почти совпадают: общая длина F1 достигает 3460 мм при ширине 1618 мм и высоте 1460 мм (для сравнения, габариты Aygo: 3404х1613х1463 мм). Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.5/10 (2 votes cast)

Китайский национальный автопроизводитель Chery Automobile развивается не только за пределами Китая, но и у себя дома. Так, за первое полугодие 2007 года в Китае было продано более 200000 автомобилей Chery. С показателем в 207096 проданных автомобилей, Chery Automobile занял четвертое место среди самых успешных компаний на китайском рынке по итогам первого полугодия, пропустив вперед такие гигантские совместные предприятия как GM Shanghai, VW Shanghai и FAW VW. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 7.0/10 (1 vote cast)

Девятилетний китайский автомобилестроитель Chery попал в автомобильную историю Китая, производя в общей сложности 500 000 автомобилей.

Chery, который базируется в провинции Аньхоя восточного Китая, является одной из немногих успешных авто-компаний в Китае, производящей китайские автомобили. В отличие от многих совместных предприятий, в китайской автопромышленности, которые зависят от иностранных технологий и продают автомобили зарубежных брендов, Chery зависит от ее собственных научных исследований. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 7.0/10 (1 vote cast)

Объем продаж легковых автомобилей в Китае в сентябре 2005г. вырос на 33% по сравнению с аналогичным показателем минувшего года, в основном, за счет снижения цен на машины. Об этом говорится в отчете, представленном Ассоциацией автопроизводителей Китая. Тем не менее, объем продаж автомобилей был несколько меньшим, чем объем их производства – 354 тыс. штук против 358,2 тыс.

При этом, за первые 9 месяцев с.г. объем продаж легковых автомобилей на китайском рынке вырос на 16,8% по сравнению с аналогичным периодом 2004г. и составил 2,8 млн штук. При этом растут, в основном, продажи малолитражных автомашин, потребляющих мало топлива. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.5/10 (2 votes cast)

Для борьбы с пробками на дорогах, сопровождающими процесс стремительной автомобилизации Китая, власти Шанхая решились на необычный шаг. Каждый житель мегаполиса, купивший автомобиль, должен приобрести номерные знаки на него через государственный аукцион. Ежемесячно на торги выставляется всего 6000 комплектов номерных знаков (при этом население Шанхая составляет почти 10 млн человек, а вместе с пригородами – 18 млн. Средняя цена на один комплект составляет 47 000 юаней – это более 6200 долларов. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Если верить китайской Ассоциации потребителей – а оснований не верить ее экспертам нет (кто же станет на себя наговаривать?) – каждый третий выпущенный в КНР автомобиль рассчитан всего лишь на полгода “здоровой жизни”, о чем не следует забывать российским автолюбителям, поскольку главным объектом экспансии китайского автопрома станет отечественный рынок.

По данным Ассоциации 77% китайских автомобилей ломаются в первые полгода эксплуатации, сообщает газета China Daily. Чаще всего неисправности возникают в тормозной системе, замках, рулевом управлении. Также для китайских автомобилей характерны дефекты шин. Читать полностью »