Новости

VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 7.0/10 (1 vote cast)

Объем продаж легковых автомобилей в Китае вырос за первое полугодие 2007 года на 26%, а по итогам года в целом китайцы приобретут 4,7 млн машин (не считая легких коммерческих фургонов и пикапов). Такие данные приводит в своем отчете исследовательское агентство RL Polk. Начиная с 2004 года, ежегодный прирост авторынка в этой стране не опускался ниже 20%. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

По объемам выпуска автомобилей Китайская Народная Республика уже обошла США и готовится отобрать лидерство у флагмана мирового автопрома – Японии.

Вопреки мировому экономическому спаду, в Китае готовятся к концу года довести масштабы производства автомобильной продукции до самых массовых в мире. Пока Китай занимает второе место после Японии, в прошлом году Срединному государству удалось вытеснить со второй позиции США. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 9.0/10 (2 votes cast)

Российские экономические издания широко обсуждают колоссальное снижение продаж новых автомобилей иностранного производства в России. В частности, газета “Коммерсант” отмечает, что продажи упали впервые с 2004 года. Снижение в ноябре составило 15% против роста на 9% в октябре. В первой десятке самых популярных марок рост показала только Toyota. Участники рынка констатируют, что недооценивали глубины кризиса на нем. По мнению экспертов и дилеров, успешным ноябрь оказался для тех автоконцернов, которые предлагали покупателям скидки и спецпрограммы. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

Как стало известно ChinaPRO, крупнейший итальянский производитель автомобилей, Fiat Automobiles, и китайский автопроизводитель Guangzhou Automobile Group (GAC) создадут на паритетных началах совместное предприятие по производству автомобилей и двигателей. Выпуск автомобилей начнется во второй половине 2011 г. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

На российском рынке в 2006 г. было продано около 20 тыс. китайских автомобилей, что составило около 1% российского рынка всех проданных машин, или 2% от рынка иномарок. Хотя доля китайцев пока скромна, они по сравнению с 2005 г. увеличили продажи почти вчетверо, пишет сегодняшняя “РБК daily”. Во многом это связано с выходом на отечественный рынок такого крупного игрока, как Chery. В 2007 г. ожидается приход еще одного серьезного производителя – Geely, а объемы продаж могут достигнуть 60 тыс. машин в год. “Сегодня на рынке продаж китайских автомобилей реально существуют два игрока: Chery и ИРИТО”, – отмечает в интервью “РБК daily” руководитель направления продаж китайских автомобилей “Инком-Авто” (дилер Chery и будущий дистрибьютор Geely) Алексей Сорокин. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

Десять моделей автомобилей пяти китайских марок: Hafei, Soueast, Xiali, Changfeng и Changhe представлены для прохождения тест-драйва местным репортерам на выставке в коммерческом зале Группы Cardoen, известного в Бельгии авто-дилера, расположенного в Антверпене.

Кардоен, генеральный директор группы, сказал, что эти автомобили будут показаны в десяти деловых залах в Бельгии и Нидерландах, по три дня в каждом зале. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 7.0/10 (1 vote cast)

Китайская автомобильная компания Zotye Holding Group рассчитывает бросить вызов Tata Nano и сместить индийскую малолитражку с пьедестала самого дешевого в мире автомобиля. По данным китайских СМИ, компания разрабатывает седан стоимостью 18 880 юаней (2765 долларов), в то время как цена Nano сейчас составляет порядка 2900 долларов и будет расти из-за повышения требований к безопасности. Автомобиль от Zotye будет ориентирован исключительно на внутренний рынок КНР, поскольку его комплектация будет крайне скудной – в нее не войдет даже магнитола, не говоря уже о подушках безопасности или ABS. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 9.0/10 (1 vote cast)

Китайская группа Zhejiang Geely Holding Group, в которую входит автопроизводитель Geely, собирается получить контроль над производителем лондонских кэбов – британской компанией Manganese Bronze Holdings Plc. Как пишет The Daily Telegraph, китайцы купят 31,1% акций за 14 млн фунтов стерлингов (21,42 млн долл.), увеличив свою долю с 19,9% до 51%.

Manganese, которая собирает знаменитые такси модели TX-4, испытывает трудности. По словам гендиректора компании Джона Рассела, продажи компании упали на 30% после кредитного кризиса 2007 года и, как следствие, Manganese показывает убытки в течение последних трех лет. По итогам 2009 года убыток производителя кэбов составил 7,3 млн фунтов. Основной причиной падения продаж стало отсутствие заказов на модернизацию и обслуживание автомобилей, уже находящихся в эксплуатации. В прошлом году компания продала всего 1933 автомобиля. Читать полностью »



17 Сентябрь 2011
VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 4.3/10 (3 votes cast)

Китайский автопром, как по команде, начал переориентировку на производство гибридных автомобилей. Несколько факторов способствуют форсированному освоениию рынка машин, работающих на альтернативном топливе.

Причиной изменения политики производства стало подорожание нефти в Китае на 10%. Немаловажную роль играет также и новое законодательство, стимулирующее создание автомобилей, использующих в качестве топлива водород и электрическую энергию, сообщает AutoNews. Таким образом правительство Китая пытается сократить выбросы CO2 в атмосферу и снизить нефтяную зависимость страны. Читать полностью »



VN:F [1.9.9_1125]
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)

В этом году Московский Международный автосалон проводится с небывалым размахом. В корпусах и на открытых площадках выставочного центра Крокус-Экспо разместилось огромное количество автомобилей. И уже традиционно существенная их часть – китайские. Причем, что особенно радует, новинок на этом автосалоне гораздо больше чем на всех предыдущих. Но обо всем по порядку. Читать полностью »